logo
Bericht versturen
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Spandoek
Details van de zaak
Huis > Dienstverlening >

company Services over Automobiele Lasrobot Voet Montage Plaat Bewerking Case Precision Fressen Boren

Evenementen
Neem contact met ons op
Mrs. Yang
86-769-83391025-8005
Wechat Y13798898651
Contact opnemen

Automobiele Lasrobot Voet Montage Plaat Bewerking Case Precision Fressen Boren

Productbeschrijving

laatste bedrijfscasus over Automobiele Lasrobot Voet Montage Plaat Bewerking Case Precision Fressen Boren  0

Deze casus beschrijft het bewerkingsproces van een voetmontageplaat voor een automatische lasrobot. Gemaakt van Q235-staal, ondergaat de plaat precisiefrezen, boren en oppervlaktebehandeling om stabiele ondersteuning te garanderen tijdens snelle lasbewerkingen. De focus ligt op het bereiken van een hoge vlakheid en gatennauwkeurigheid om te voldoen aan de installatie-eisen van de robotbasis.

Bewerkingsstappen

laatste bedrijfscasus over Automobiele Lasrobot Voet Montage Plaat Bewerking Case Precision Fressen Boren  1

  1. Materiaalinvoorbereiding: Q235 stalen plaat (500mm * 500mm * 30mm) wordt gesneden en geëgaliseerd om vervormingen te elimineren.
  2. Ruwe bewerking: Eerste CNC-frezen aan beide zijden verwijdert oppervlakteoxiden en bereikt voorlopige vlakheid.
  3. Precisiefrezen: Fijn frezen zorgt voor een vlakheid van het bovenoppervlak binnen 0,1 mm/m², wat een referentie biedt voor de installatie.
  4. Boren en tappen:

    laatste bedrijfscasus over Automobiele Lasrobot Voet Montage Plaat Bewerking Case Precision Fressen Boren  2

    • Op basis van het boutgatenpatroon van de klant (M16 schroefdraadgaten) produceert CNC-boren 4 hoofdgaten en 4 hulp gaten.
    • De gattolerantie wordt gecontroleerd binnen ±0,05 mm, gevolgd door tappen voor draadnauwkeurigheid.
  5. Dempingsgleufbewerking: Frezen van sleuven (5 mm diepte) op de bodemplaat om standaard rubberen dempingspads te kunnen plaatsen.
  6. Oppervlaktebehandeling: Verzinken (zinklaag ≥12μm) verbetert de roestbestendigheid voor vochtige fabrieksomgevingen in de auto-industrie.
  7. Kwaliteitsinspectie:

    laatste bedrijfscasus over Automobiele Lasrobot Voet Montage Plaat Bewerking Case Precision Fressen Boren  3

    • CMM-meting voor gatposities en vlakheid.
    • Belastingstest: Gesimuleerde dynamische belasting van 2 ton bevestigt geen vervorming of losraken.
  8. Integratie en levering: Verpakt en geleverd met installatiehandleiding voor automatische lasproductielijnen.
Resultaten en voordelen
  • Verbeterde nauwkeurigheid: Gatpositiefouten <0,05 mm verminderen de installatietijd van de robot met 20%.
  • Verbeterde stabiliteit: Dempingsontwerp vermindert trillingen met 30%, wat de laskwaliteit verbetert.
  • Duurzaamheid: Verzinken verlengt de levensduur voor langdurige, intensieve bewerkingen.