logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Goede prijs.  online

details van de producten

Huis > Producten >
cnc mechanische gedeelten
>
CNC-bewerkte aluminium 5052 maritieme component met een superieure corrosiebestendigheid in zoutwater

CNC-bewerkte aluminium 5052 maritieme component met een superieure corrosiebestendigheid in zoutwater

Detailinformatie
Materiaal:
Al 5052-H32
Tolerantie:
+/-0,01 mm
Opbrengststerkte:
193 Mpa
Oppervlakteafwerking:
Ra 1.6
Corrosiebestendigheid:
ASTM B117 zoutnevel: 5.000+ uur (geverfd)
Lasbaarheid:
Uitstekend (MIG/TIG met ER5356 vulmiddel)
Productbeschrijving
CNC-bewerkte aluminium 5052 maritieme component - onderdelen die bestand zijn tegen corrosie door zoutwater
Materiaaloverheersing voor maritieme toepassingen

Hoewel Al 6061 vaak de standaardkeuze is voor CNC-bewerkte aluminiumonderdelen, wordt Al 5052 de superieure optie wanneer zeemilieuwen, zoutwater of kustomgevingen betrokken zijn.Al 5052-H32 biedt ongeveer 20x de corrosiebestendigheid van 6061 in zoutwateromgevingen vanwege zijn magnesium-gebaseerde legering samenstelling en in wezen nul kopergehalte, waardoor de risico's van galvanische corrosie worden uitgesloten.

5052 machines anders dan 6061 - iets gummier met meer neiging voor opgebouwde rand op gereedschappen, en het niet anodiseert even goed.de corrosiebestendigheid is absoluut de moeite waardHoewel 5052-H32 ongeveer 30% lagere sterkte heeft dan 6061-T6 (193 MPa versus 276 MPa), blijft de sterkte volkomen voldoende voor de meeste toepassingen op maritieme hardware.

Bovendien biedt 5052 een uitstekende vormbaarheid met een verlenging van 12-18%, waardoor het ideaal is voor ontwerpen waarbij CNC-bewerking met buigbewerkingen wordt gecombineerd.

Belangrijkste kenmerken
  • Superieure corrosiebestendigheid in zout water:20x beter dan Al 6061 in chlorideomgevingen zonder kopergehalte om het risico op galvanische corrosie te elimineren
  • Goed bewerkbaar:Machines voor het reinigen van machines met gereedschappen van carbide en koelmiddel voor overstromingen, hoewel iets zachter dan 6061
  • Uitstekende vormbaarheid:12-18% verlenging ideaal voor gecombineerde bewerking + buigwerkzaamheden met strakke buigradius
  • Verweldbaarheid:Een van de meest lasbare aluminiumlegeringen met behulp van MIG- en TIG-lassen met ER5356 vulstaaf
  • Natuurlijke corrosiebestendigheid:Kan naakt worden gebruikt in vele maritieme toepassingen zonder dat er coatings nodig zijn
Technische specificaties
Specificatie Detail
Productnaam CNC-bewerkte aluminium 5052 marinecomponent
Materiële opties Al 5052-H32 (standaard), Al 5052-H34 (harder tempered), Al 5083 (hogere sterkte marine)
Tolerantie +/- 0,01 mm (standaard), +/- 0,005 mm (kritieke kenmerken)
Kracht van de opbrengst 193 MPa (H32), 218 MPa (H34)
Oppervlakte afwerking Ra 1,6 (standaard), Ra 0,8 (paringsoppervlakken)
Oppervlaktebehandeling Bare (natuurlijke oxide), Marine-grade verf, geanodiseerd (beperkte kleurenopties)
Lasbaarheid Uitstekend (MIG/TIG met ER5356 vulmiddel)
Corrosiebestendigheid ASTM B117 zoutsproei: meer dan 5000 uur (geverfd), meer dan 1000 uur (naakt)
Certificeringen ISO 9001:2015, IATF 16949, RoHS, CE, REACH
Levertyd - Prototype Drie tot zeven dagen.
Levertyd - Productie 7-15 dagen
MOQ 1 stuk (prototype), 100+ (productie)
Oorsprong Dongguan, China
Toepassingen
  • Maritieme structurele apparatuur:Deckbeugels, romppenetratieframes, antennebeugels, radarplatformbeugels
  • Vloeistof en water:Hingebeugels, sluiting, toegangspanelen, instrumentenpaneelbehuizingen
  • Kustindustrieel materieel:Beveiligingspanelen voor kustinstallaties, bevestigingsbeugels voor apparatuur voor offshoreplatformen
  • Ontziltingsinstallaties:met een breedte van niet meer dan 50 mm
  • Onderwater-ROV-componenten:ROV-raambeugels, sensormontageplaten, motorbehuizingen voor stuwmotoren
  • Marine Electronics:Gehalten voor GPS-eenheden, viszoekers, communicatieapparatuur
Waarom Sinbo Precision kiezen
  • Ervaring met marine aluminium:Uitgebreide ervaring met het bewerken van onderdelen 5052 en 5083 voor maritieme toepassingen
  • 5052 versus 5083 Richtsnoeren:Deskundig advies over de materiaalkeuze op basis van uw specifieke toepassingsvereisten
  • Oppervlaktebehandeling voor de marine:Partnerschappen met gecertificeerde lakwerkplaatsen die gespecialiseerd zijn in laksystemen voor schepen
  • Gewaarzijn voor galvanische corrosie:Ontwerpkenmerken om galvanische corrosie op bevestigingspunten te beperken
  • Gecombineerd bewerken + buigen:In-house mogelijkheden voor zowel CNC-bewerking als buigwerkzaamheden
  • Test met zoutsproei:Bepaling van de ASTM B117 zoutspraytest om de corrosiebestendigheid te verifiëren
Vervaardigingsproces
  1. DFM Review:Uitgebreide beoordeling van materiaalkeuze, corrosie risico's en haalbaarheid van de productie
  2. Materialenbestedingen:Gecertificeerde platen, bladen of staven met Al 5052-H32 met volledige traceerbaarheid
  3. CNC-bewerking:Precisiefrees en -boren met geoptimaliseerde parameters voor 5052 kenmerken
  4. Voor het vormen/buigen:CNC-pressrembuiging indien nodig, na bewerking om vervorming te voorkomen
  5. Oppervlaktebehandeling:Toepassing van scheepsvriendelijke coatings, conversiekoatings of naakte afwerking zoals gespecificeerd
  6. Inspectie:Uitgebreide afmetingen, oppervlakteafwerking, laagdikte en visuele inspectie
Vaak gestelde vragen
Al 5052 of Al 6061 voor mijn marinier?
5052Als de beugel in de buurt van zout water staat, zelfs van zout lucht, is de corrosiebestendigheid van 5052 drastisch beter.De enige reden om 6061 te gebruiken is als je de hogere sterkte nodig hebt en je bereid bent om te betalen voor een goede anodisering plus een schilderinstallatie..
Moet ik 5052 schilderen voor maritiem gebruik?
Het hangt af van het blootstellingsniveau, boven de watergrens met af en toe zout spray doet bare 5052 vaak goed voor jaren.het toevoegen van een schilderingssysteem voor de marine voor lange termijn bescherming.
Kan 5052 geanodiseerd worden als 6061?
Ja, maar Type II-anodise op 5052 produceert een grijs, minder uniforme afwerking in vergelijking met 6061.
Wat dacht je van Al 5083 in plaats daarvan?
5083-H321 is ongeveer 40% sterker dan 5052-H32 met vergelijkbare corrosiebestendigheid, maar het is duurder, moeilijker te bewerken en minder vormbaar.5052 voor beugels en behuizingen.
Hoe ga je met galvanische corrosie om met roestvrijstalen bevestigingsstukken?
Oplossingen zijn onder meer het isoleren van wasmiddelen (nylon of EPDM), anti-aanvallen verbinding op draden, geverfde contactoppervlakken of het gebruik van aluminium bevestigingsmiddelen.We kunnen isolatie functies ontwerpen in het onderdeel tijdens DFM review.
Wat is de gemiddelde levertijd voor marine componenten?
Voor prototypes 3 tot 7 dagen, voor productie 7 tot 15 dagen. Speciaal scheepscoating of zoutspray testen voegt 3-5 dagen toe. 5052 materiaal is meestal op voorraad.