Een accu-klem klinkt eenvoudig, maar in een BESS-kast met honderden cellen die door lading en ontlading gaan, vecht die klem tegen thermische uitbreiding, trillingen,en de langzame kruip van de compressie in de cel padding over de jaren van de werkingAls het te los is, verschuiven de cellen, waardoor de verbindingen worden verzwakt... en als het te strak is, vervormt het de celkas, wat niemand wil.
Het ontwerp vereist gewoonlijk een veerbeladen of boutenverstelbare klem met precieze contactgebieden en overal een ruime afstand.met de juiste oppervlakteafwerking is een bewerkingsprobleemEn in 304 roestvrij staal werk je met een materiaal dat hard wordt als je er verkeerd naar kijkt, dus je gereedschapsstrategie moet ingevuld worden.
De belangrijkste kwaliteitsmetric is niet alleen dimensionale nauwkeurigheid, maar consistentie in een productie.Je wilt ze niet doorzoeken om de tolerante te vinden.Elk stuk moet goed zijn.
304 roestvrij is de standaard omdat het niet corrodieert in de batterij omgeving.Gepassiveerd roestvrij dat er over 10 jaar hetzelfde uitziet als op dag één..
Een klem met een geïntegreerde veerarm heeft de juiste dikte, de juiste buigradius en de juiste warmtebehandeling nodig.Te hard en het breekt.We hebben met genoeg batterijfabrikanten gewerkt om het verschil te zien.
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Productnaam | CNC-bewerkte batterijklem van roestvrij staal 304 |
| Materiële opties | SS 304, SS 316, SS 301 (veerstemperatuur) |
| Tolerantie | +/- 0,02 mm (veerdikte), +/- 0,05 mm (montagegaten) |
| Oppervlaktebehandeling | Passivatie (ASTM A967), electropolisering optioneel |
| Certificeringen | ISO 9001:2015, IATF 16949, RoHS, CE, REACH |
| Levertyd - Prototype | Drie tot zeven dagen. |
| Levertyd - Productie | 7-15 dagen (500-5000 stuks), 15-25 dagen (5000+ stuks) |
| MOQ | 10 stuks (prototype), 500+ (productie) |
| Oorsprong | Dongguan, China |